Byla přidána fotogalerie ze závodů Světového poháru v Římě.

Tomy

V termínu 25. - 26. 5. 2012 jsem za poměrně složitých a nepříjemných komplikací, které byly spojeny vykradením mého vozu, nakonec úspěšně odstartoval. Na závodech Světového poháru v Římě se představila kompletní světová špička a každý se chtěl v paralympijském roce prezentovat co nejlepším výsledkem. Potvrdil jsem svůj progresivní výkonnostní vzestup v posledních dvou letech a v časovce i silničním závodě jsem shodně vybojoval 17. místo.

Páteční program tvořila časovka jednotlivců na 14 km (3 okruhy), která se jela v přímořském městě Lido Di Ostia. Mému startu předcházelo vyzvednutí opraveného auta v servise na periferii Říma a následně přesun do destinace závodu. Se všemi překážkami jsem si dokázal poradit a postavil se na start. Musel jsem startovat v provizorním vybavení, protože zbytek vybavení mi byl ukraden a je velké štěstí, že na hotelu mi něco zůstalo. Časovku jsem rozjel na hranici svých fyzických možností a vysoké tempo jsem se snažil co nejdéle udržet. Dostihnul jsem několik závodníků startujících přede mnou. V závěru posledního okruhu mi rychle docházely síly a naopak mě dostihl Lucas Weber (SUI) startující za mnou. Časomíra se zastavila na hodnotě 23:46 minut. Výsledný čas pro mě znamenal 17. příčku v nabité konkurenci kategorie H2 a nejrychlejší český čas dne bez ohledu na kategorie.

Na sobotu byl vypsán silniční závod na 50 km (10 okruhů) v centru Říma. Závodní okruh byl velmi náročnou a technickou tratí. S vyjímkou startovní rovinky byste na trati nenašli rovný úsek, buď se stoupalo, nebo klesalo. Zcela nelogické bylo řazení na startu, nevím jestli se jednotlivé pozice losovaly, ale řazení provázely šílené zmatky. Kategorie mužů H2 startovala dohromady se ženami z kategorie H4 a vše bylo zamotané a nejasné. Po startovním výstřelu se peloton závodníků hnal kupředu a hned v prvním kilometru se stoupalo, takže se vytvořilo mnoho malých skupinek závodníků. Nebylo v mých silách udržet se na čelních pozicích, přece jen šlo o nejužší světovou špičku, ale po boku Mehreze (FRA) jsem se pohyboval okolo 13. příčky. V prvním kole nám poodjel Putz (AUT) a Hielkema (NED), ale naopak jsme se rychle vdálili Morneauovi (CAN) a Baumannovi (GER). S Mehrezem jsem tvořili skvěle spolupracující duo a během následujícího okruhu jsme dotáhli Hielkemu. Následně jsme ho odpárali a opět jeli jen spolu. V dalším okruhu na mě přišla těžká krize a silnému Mehrezovi jsem velmi těžko vzdoroval a nakonec se ho neudržel. Dojel mě Hielkema, ale nedokázal jsem se přispůsobit jeho tempu a znovu jsem ztratil. Dojel mě Baumann a následovala stejná situace. Trvalo několik minut, než jsem se z krize dostal a začínal jsem opět zrychlovat. Při vjezdu do sedmého kola jsem viděl Baumanna, jak vzdává a následně i Beggse z Kanady. Dojel jsem znovu Hielkemu, ale nebylo v mých silách s ním udržet krok. Na konci sedmého kola mě dostihla vedoucí skupinka ve složení Berset (SUI), Frai (SUI), Franek (FRA) a Ablinger (AUT), nad jejichž výkonem zůstával rozum stát. Naprosto vyčerpaný jsem se ztrátou jednoho kola dokončil na 17. místě. Byl to velmi těžký závod do kterého jsem investoval všechny síly, sáhl si na dno a bojoval až do konce. Myslím si, že s předvedenými výkony mohu být spokojený, určitě byl vidět můj výkonnostní posun a doufám, že i nadále se budu přibližovat blíž a blíž nejužší elitě.

Tomy

V termínu 25. - 26. 5. 2012 snad podle plánu absolvuji závody Světového poháru v Římě. Jarní část přípravy směřovala právě k vyladění výkonnosti na tuto akci. Poslední tečku za náročnou přípravou udělaly závody UCI P1 v Piacenze, které jsem absolvoval bezprostředně po náročném tréninkovém cyklu. Do cesty se mi připletla nepříjemná skutečnost, když mi na oficiálním tréninku na pobřeží v Lido di Ostia zloději vykradli a poničili auto. V tuto chvíli mám auto v servisu a doufám, že bude zítra, tedy v den prvního závodu, opravené a budu moci odjet na start. Nad detaily typu že nemám reprezentační dresy, nářadí či sport-tester nemám čas přemýšlet a věřím, že vše dobře dopadne. V pátek je na programu časovka jednotlivců na 15,6 km (3 okruhy) právě v městě Lido di Ostia. V sobotu se pojede silniční závod v centru Říma, kategorie H2 absolvuje 48,8 km (8 okruhů) na náročném a kopcovitém okruhu. V tuto chvíli mi nezbývá než doufat, že se mi podaří celou situaci vyřešit a že budu startovat.

Tomy

Po absolvovaných závodech EP v italské Piacenze jsem se přesunoul do dějiště Světového poháru v Římě. Cesta a první tréninky proběhly bez problémů. Cítil jsem se poměrně odpočinutý a ladil jsem výkonnost na start SP. Ve středu 23. 5. 2012 mě po oficiálním tréninku a obědě čekalo na parkovišti nemilé překvapení. Moje Viano bylo vykradeno, zloději zdemolovali okno pátých dveří, pravý zámek, kliku a malé okénko. Naštěstí mi neukradli handbike a zapletené sady kol. Ukradli "pouze" dresy a oblečení v taškách, sport-testery, brýle atd. Následovalo přivolání policie, sepisování protokolu, hledání autorizovaného servisu, komunikace s pojišťovnou. Můj start je na závodech ohrožen, protože musím řešit opravu bez které není možné auto kdekoli nechat bez dozoru. Držte mi palce ať vše dobře dopadne.

Tomy