Můj současný zdravotní stav po neplánovaném a dřívějším příjezdu ze soustředění z chorvatské Istrie není dobrý. Situace je natolik zásadní, že si vyžádá léčení v rozsahu týdnů až měsíců a s největší pravděpodobností se podrobím plastice hýžďového svalu. V tuto chvíli mi nezbývá nic jiného, než odpočinek a klid na lůžku. Během následujících dní se teprve projeví, jaký je skutečný rozsah postiženého místa. V tuto chvíli je velmi brzo na jakékoli prognózy a odhady, kdy se budu moci vrátit do pelotonu a plného tréninkového zatížení.  

Ve čtvrtek 2. 5. 2013 jsem byl ve Fakultní nemocnici Motol na další kontrole. Přestože můj zdravotní stav se vyvíjel pozitivně a rána se začala spontánně hojit, nebylo doposud zřejmé jestli se vše samo zahojí, nebo se budu muset podrobit plastické operaci. Z úst lékařů jsem nyní slyšel optimistický odhad a první prognózu a odhad délky rekonvalescence. Pokud se i nadále bude vše dobře vyvíjet, mohl bych v horizontu dvou týdnů dekubit doléčit a pomalu se vrátit do tréninkového zatížení.

Ve středu 15. 5. 2013 jsem byl ve FN Motol na několikáté kontrole. Rána je už téměř zcela zhojená a po domluvě s lékaři mohu postupně začít zatěžovat a pomalu se vracet do normálního režimu. Samozřejmě musím být velmi opatrný a nepřehnat to se zatížením. Přestože zlehka začínám sedět a trošku se hýbat, tak ještě relativně dost času musím trávit v posteli a ránu odlehčovat. Po téměř pěti týdnech jsem se dnes chvilku svezl na kole. Cítil jsem se velmi dobře a doufám, že postupnými kroky a zvyšováním tréninkových dávek se během několika týdnů vrátím do plného tréninkového zatížení.  

Přechod do zcela normálního režimu a plného tréninkového zatížení bude ještě několik týdnů trvat. V tuto chvíli mám za sebou čtyři dny velmi volného tréninku a před sebou den volna. Téměř petitýdenní výpadek je pochopitelně znát, ale cítím se dobře a můj organizmus se poměrně rychle adaptuje na tréninkové zatížení. Každý den na kole je znát, postupně zrychluji a jezdím s větší lehkostí. Postupnými krůčky budu přidávat tréninkové dávky a věřím, že se brzy dostanu do takové kondice a pohody, jako před zdravotním výpadkem.

Mám za sebou další 4 trénikové dny včetně dnešního regeneračního dne. Pořád jsem v tzv. přechodném režimu, který mi neumožňuje plné tréninkové zatížení. Musím se hodně hlídat a s rozumem dávkovat trénink a postupně zvyšovat kilometrový objem. Za tento mezocyklus jsem byl v průměru 2-3 hodiny denně na kole. Postupně se adaptuji na fyzickou zátěž a na kole se cítím lépe a lépe, což je znát i na sledovaných tréninkových ukazatelích.

Byla přidána fotogalerie z postupného přechodu do tréninkového zatížení.

Další čtyři tréninkové dny byly ve znamení zvyšování kilometrového i časového objemu. Situaci ovšem komplikovala nepřízeň počasí, kdy téměř celé dny propršely a teplota jen místy překračovala hranici 10 stupňů. Byl jsem denně na kole, ale oproti předchozímu tréninkovému mezocyklu se mi nepodařilo o mnoho navýšit tréninkový objem. V průměru jsem byl 2-3 hodiny denně na kole, většinou za deště, chladu a silného větru. Poslední tréninkový den se počasí výrazně vylepšilo a přestalo pršet. Konečně jsem tedy mohl absolvovat trénink, který alespoň trošku začal připomínat náročné přípravné kempy na Lanzarote, Mallorce a Istrii. Během tohoto dne, jsem nastoupal 1905 hm. Více naleznete na uvedeném odkazu na mém profilu Sport Tracker. 

http://www.sports-tracker.com/#/workout/HonzaTomanek/8jlvm6rg36sbhh1p