V termínu 27. 3. - 13. 4. 2014 absolvuji druhé cyklistické soustředění v letošní přípravě. Pro tento tréninkový kemp, jsem si vybral destinaci dalšího španělského ostrova Mallorci. Oproti pobytu na Lanzarote nebude už trénink na Mallorce zaměřen pouze na objem. Před blížícím se startem závodní sezóny je potřeba rozvíjet především tempovou i absolutní rychlost a sílu. Mallorca je pro tyto tréninkové cíle ideální. Profil ostrova je značně rozmanitý a pro daný typ tréninku se dá volit odpovídající prostředí. Klimatické podmínky nejsou sice tak stálé jako na Lanzarote, ale pro přechod mezi soustředěním na Mallorce a začátkem cyklistické sezónou v Evropě, je to v tuto chvíli lepší rešení, protože eliminuji vysoký teplotní rozdíl. V plánu mám najet nad 1500 km kvalitních kilometrů na silnici a jsem přesvědčen, že se mi podaří úspěšně splnit všechny tréninkové cíle a dostatečně rozvinou aerobní i anaerobní kondici.

V tuto chvíli mám za sebou úvodní 5denní mezocyklus na cyklistickém soustředění na Mallorce. Sumarizaci těchto dní mírně narušuje příletový den, se kterým se sice v tréninkovém plánu počítalo, ale vzhledem k omezenému času byl najetý objem v tomto dni jen zlomkem denního průměru. První dny byly zaměřeny pouze na najíždění objemu, ale postupně jsem přecházel do tempové rychlosti či intervalového tréninku. Trénink ztěžovalo velmi proměnlivé počasí, z počátku byl silný vítr, který vystřídal déšť a na poslední den tohoto bloku se vyčasilo a bylo slunečno s velmi příjemnou teplotou přesahující 20 stupňů. Tréninkový plán jsem dodržel, i když celkový objem byl trochu ovlivněn klimatickými podmínkami. O zpestření se šťastným konce jsem se postaral během třetího dne, kdy jsem včas nedobrzdil za brzdícím kamionem a narazil jsem do jeho vleku. Celý incident se naštěstí obešel bez následků a vážnějších materiálních škod. Celkem jsem odtrénoval 19:44 hodin, ujel 497 km a nastoupal 2801 hm.

Na můj youtube kanál bylo přidáno video ze soustředění na Mallorce.

https://www.youtube.com/watch?v=Z69lTYYmI10&feature=youtu.be

Za sebou mám druhý regenerační den a hlavně i úspěšně splněný druhý mezocyklus na cyklistickém soustředění na Mallorce. Tento tréninkový blok byl ve znamení zvyšování intenzity tréninkových dávek a velmi proměnlivého počasí. V závěru mezocyklu bylo již slunečno, ale během prvních dní výrazně pršelo, což ztěžovalo vlastní trénink a musím konstatovat, že najeté kilometry byly skutečně vydřené. Na programu jsem měl 5 tréninkových dní a z toho 2 dny jsem trénoval dvoufázově, podle osvědčeného tréninkového modelu. Během druhé fáze čtvrtečního dne jsem měl hodně netradiční defekt. Z políčka u silnice vyběhl ježek, kterého jsem viděl na poslední chvíli a v rychlosti okolo 40 km/h se nedalo nic dělat. Paradoxní bylo, že o ježka jsem prorazil zadní plášťovku a musel jsem ji během tréninku měnit, což za vytrvalého deště nebylo zrovna příjemné. Během druhého mezocyklu jsem odtrénoval 23:40 hodin, najel 560 km a nastoupal 3803 hm.

Byla přidána první porce cyklistických fotek za Mallorci. Na obrázcích uvidíte všehochuť z Mallorci na kole, krásné a rovinaté silničky, výjezd na San Salvador, historická centra Manacoru, Santanyi, Lluckmayor a dalších.

Byla přidána druhá porce ryze cyklistických fotel z Mallorci. Na obrázcích můžete vidět trénink v horách, Valldemosu, výjezd na Coll de Soller, Deiu nebo přístav v Colonia San Jordi.

Závěrečný 5denní mezocyklus je úspěšně za mnou. Další navyšování intenzity zatížení, tempové a rychlostní úseky a v neposlední řadě silové tréninky v horách, to jsou klíčové prvky třetího mezocyklu. Proměnlivé počasí se již ustálilo a všechny tréninkové dny byly ve znamení ostrého slunce a teplot přesahujících 30 stupňů. Během předposledního tréninku jsem prožil krizi a po 120 kilometrech jsem přijel hodně vyřízený. Důvod mého vyčerpání měl však zcela jasný důvod. Když jsem na 75. km stavěl, abych se občerstvil a také abych si odskočil, smolně jsem si vrazil nohou do brzdové čelisti, která se vychýlila a od té doby mírně přibržďovala. Vzhledem k okolnímu větru, jsem drhnutí neslyšel a tohoto „drobného“ detailu si nevšiml. Sice jsem se nadřel o něco víc, ale další den jsem už zase letěl a poslední mallorské „kilčo“ si náramně užil. Během třetího mezocyklu jsem odtrénoval 24:17 hodin, najel 567 km a nastoupal 3996 hm.

Poté, co jsem v termínu 27. 3. - 13. 4. 2014 absolvoval cyklistický kemp na Mallorce, je již příprava na sezónu 2014 minulostí. Za necelý týden mě čeká první závod letošního roku ve francouzském Rosenau. Na mallorském soustředění jsem trénoval podle osvědčeného plánu 5+1, tedy 5 dní tréninku a 1 den volna. Kombinoval jsem jedno i dvoufázové tréninky a za celé soustředění jsem absolvoval 22 tréninkových jednotek, včetně plavání ve volných dnech. Celkem jsem odtrénoval 67:42 hodin, ujel 1624 km a nastoupal 10 500 hm. Nebudu-li počítat příletový den, kdy jsem stihl pouze 50 km, tak denní průměr byl 112,5 km. Nejnižší denní kilometrový objem, zapříčiněný silným deštěm, byl 85 km a naopak nejvyšší objem byl 143 km. Průměrný každodenní čistý čas strávený na kole byl 4:47 hodin. I když během soustředění nebylo vždy optimální počasí, tréninkový plán jsem splnil a celkový kilometrový objem ještě mírně navýšil. Po náročné přípravě cítím mírnou únavu, které se jistě během několika volných dnů zcela zbavím a na první závod budu již optimálně naladěný. Tréninku jsem dal vše, co jsem mohl. I když ostatní cyklisté zůstávali na hotelu kvůli prudkému dešti nebo silnému větru, na trénink jsem šel a splnil ho. Dřina a píle se určitě zúročí. Na sezónu 2014 jsem dobře připravený.

I. mezocyklus

V tuto chvíli mám za sebou úvodní 5denní mezocyklus na cyklistickém soustředění na Mallorce. Sumarizaci těchto dní mírně narušuje příletový den, se kterým se sice v tréninkovém plánu počítalo, ale vzhledem k omezenému času byl najetý objem v tomto dni jen zlomkem denního průměru. První dny byly zaměřeny pouze na najíždění objemu, ale postupně jsem přecházel do tempové rychlosti či intervalového tréninku. Trénink ztěžovalo velmi proměnlivé počasí, z počátku byl silný vítr, který vystřídal déšť a na poslední den tohoto bloku se vyčasilo a bylo slunečno s velmi příjemnou teplotou přesahující 20 stupňů. Tréninkový plán jsem dodržel, i když celkový objem byl trochu ovlivněn klimatickými podmínkami. O zpestření se šťastným konce jsem se postaral během třetího dne, kdy jsem včas nedobrzdil za brzdícím kamionem a narazil jsem do jeho vleku. Celý incident se naštěstí obešel bez následků a vážnějších materiálních škod. Celkem jsem odtrénoval 19:44 hodin, ujel 497 km a nastoupal 2801 hm.

II. mezocyklus

Za sebou mám druhý regenerační den a hlavně i úspěšně splněný druhý mezocyklus na cyklistickém soustředění na Mallorce. Tento tréninkový blok byl ve znamení zvyšování intenzity tréninkových dávek a velmi proměnlivého počasí. V závěru mezocyklu bylo již slunečno, ale během prvních dní výrazně pršelo, což ztěžovalo vlastní trénink a musím konstatovat, že najeté kilometry byly skutečně vydřené. Na programu jsem měl 5 tréninkových dní a z toho 2 dny jsem trénoval dvoufázově, podle osvědčeného tréninkového modelu. Během druhé fáze čtvrtečního dne jsem měl hodně netradiční defekt. Z políčka u silnice vyběhl ježek, kterého jsem viděl na poslední chvíli a v rychlosti okolo 40 km/h se nedalo nic dělat. Paradoxní bylo, že o ježka jsem prorazil zadní plášťovku a musel jsem ji během tréninku měnit, což za vytrvalého deště nebylo zrovna příjemné. Během druhého mezocyklu jsem odtrénoval 23:40 hodin, najel 560 km a nastoupal 3803 hm.

III. mezocyklus

Závěrečný 5denní mezocyklus je úspěšně za mnou. Další navyšování intenzity zatížení, tempové a rychlostní úseky a v neposlední řadě silové tréninky v horách, to jsou klíčové prvky třetího mezocyklu. Proměnlivé počasí se již ustálilo a všechny tréninkové dny byly ve znamení ostrého slunce a teplot přesahujících 30 stupňů. Během předposledního tréninku jsem prožil krizi a po 120 kilometrech jsem přijel hodně vyřízený. Důvod mého vyčerpání měl však zcela jasný důvod. Když jsem na 75. km stavěl, abych se občerstvil a také abych si odskočil, smolně jsem si vrazil nohou do brzdové čelisti, která se vychýlila a od té doby mírně přibržďovala. Vzhledem k okolnímu větru, jsem drhnutí neslyšel a tohoto „drobného“ detailu si nevšiml. Sice jsem se nadřel o něco víc, ale další den jsem už zase letěl a poslední mallorské „kilčo“ si náramně užil. Během třetího mezocyklu jsem odtrénoval 24:17 hodin, najel 567 km a nastoupal 3996 hm.